3月28日，以“服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局 加快建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港”為主題的央地深化合作座談會(huì)在?？谂e行?！白鳛楹Ｄ献再Q(mào)港建設(shè)的參與者，我們深切體會(huì)到自貿(mào)港政策制度體系正在逐步構(gòu)建，我們對(duì)海南自貿(mào)港未來的發(fā)展充滿信心?！敝袊h(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長萬敏如是說。

據(jù)介紹，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)作為第一批與海南省簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的央企，在海南省各級(jí)政府部門指導(dǎo)下和港航單位共同努力下，積極構(gòu)建“航運(yùn)+港口+物流”三位一體的自貿(mào)港綜合物流供應(yīng)鏈體系。截至2022年底，已開通航線48條。其中，外貿(mào)航線覆蓋東南亞、南亞、南美洲、西非等14個(gè)國家及地區(qū)。2022年,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)碼頭集裝箱吞吐量達(dá)到365萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較2019年增長46%.其中，洋浦國際集裝箱碼頭完成吞吐量151萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較2019年增長194%，在全國百萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上沿海港口中增速位居第一。

同時(shí)，洋浦國際集裝箱樞紐港起步工程和海口秀英港能力提升工程均已建成投產(chǎn)，碼頭吞吐能力分別從65萬標(biāo)準(zhǔn)箱和190萬標(biāo)準(zhǔn)箱提升至160萬標(biāo)準(zhǔn)箱和280萬標(biāo)準(zhǔn)箱。瓊州海峽港航一體化全面推進(jìn)，兩岸航運(yùn)資源整合基本完成、港口資源整合加快推進(jìn)，過海服務(wù)不斷改進(jìn)、過海時(shí)間大幅縮短，解決了多年“過海難、過海慢”的問題。2023年春運(yùn)最高峰日進(jìn)出島旅客13萬人次、車輛3.235萬輛次，超歷史記錄。

“下一步，我們將更好地發(fā)揮面向東南亞的‘橋頭堡’作用，為加快建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定做出更大貢獻(xiàn)。”萬敏在座談會(huì)說道，洋浦港一階段擴(kuò)建工程已經(jīng)于1月11日開工，2025年建成后吞吐能力將達(dá)到500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，加快以?？?、洋浦物流園為重點(diǎn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成“航運(yùn)+港口+物流”三位一體的綜合物流供應(yīng)鏈體系。此外，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)還將不斷提升海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉儲(chǔ)、關(guān)務(wù)等一體化全鏈路產(chǎn)品與服務(wù)能力，為包括離岸貿(mào)易、加工貿(mào)易等自貿(mào)港特有的產(chǎn)業(yè)和客戶提供數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案，推動(dòng)設(shè)立面向東南亞區(qū)域的國際業(yè)務(wù)總部，助力海南自貿(mào)港航運(yùn)要素聚集。