G20峰會11月15日在印度尼西亞巴厘島拉開序幕。上汽通用五菱作為2022 G20峰會官方用車合作伙伴，為峰會出行提供的300臺五菱Air ev作為官方用車已正式亮相巴厘島會場，以高品質(zhì)服務(wù)助力峰會順利召開。

作為中國汽車龍頭企業(yè)，上汽集團(tuán)長期以來堅(jiān)持“有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制”推進(jìn)國際經(jīng)營，已經(jīng)建立了集研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。上汽集團(tuán)海外銷量已連續(xù)6年領(lǐng)跑中國車企，實(shí)現(xiàn)了“海外每賣出3輛中國車，就有一輛是上汽造”，向世界展示“中國智造”和中國新能源汽車的非凡魅力。

中國五菱走向世界，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

在G20峰會的各個會場之間，穿梭著許多小巧而美麗的新能源擺渡車，為各國代表團(tuán)和組委會提供綠色出行服務(wù)，成為一道靚麗的風(fēng)景線。

加快能源轉(zhuǎn)型、“碳中和”是今年峰會的重要議題。12天峰會保障期內(nèi)，每臺Air ev預(yù)計(jì)日均行駛50公里，300臺Air ev共計(jì)可減少約33噸碳排放。

在外觀設(shè)計(jì)上，Air ev將極簡設(shè)計(jì)主張與輕享生活的色彩美學(xué)思維巧妙融合，呈現(xiàn)出“簡而有質(zhì)”的觀感；同時新車內(nèi)飾多處采用環(huán)保親膚材質(zhì)，致力打造“VIP升艙級”般舒享空間，為各國嘉賓提供舒適且健康的雙重品質(zhì)體驗(yàn)。Air ev（右舵版）提供了200km /300km兩種續(xù)航選擇，充分滿足峰會工作人員出行需求，踐行綠色出行理念。

上汽通用五菱深入落實(shí)新發(fā)展理念，踐行“一帶一路”戰(zhàn)略，不斷深化東盟市場局部，為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展貢獻(xiàn)“五菱力量”。2015年，五菱全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門、扎根印尼，成為最早在印尼投資建廠的中國汽車企業(yè)之一，也是中國目前在印尼投資最大的汽車制造基地之一。印尼公司累計(jì)投資10億美元，形成了包括供應(yīng)鏈體系、制造體系、銷售服務(wù)體系的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了10000多個就業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)了中國汽車企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)、品牌與產(chǎn)品、人力資本與團(tuán)隊(duì)、業(yè)務(wù)經(jīng)營與管理模式等全方位向海外輸出。

印尼汽車消費(fèi)市場潛力巨大，作為印尼最暢銷的中國汽車品牌之一，今年8月，Air ev作為登陸印尼市場的首款中國新能源正式量產(chǎn)下線，為加快推進(jìn)印尼新能源汽車的快速普及和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。2021年，印尼公司銷量達(dá)25650輛，同比增長257%，成為印尼最受歡迎的中國汽車品牌。

印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長艾爾朗加在出席Air ev印尼下線儀式時，對五菱在印尼市場的發(fā)展給予了肯定：“五菱將最新的產(chǎn)品Air ev和技術(shù)帶到印尼，將從產(chǎn)品研發(fā)、制造、市場等方面推動整個印尼汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重大變革，引領(lǐng)印尼汽車出行新概念，推動印尼電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?！?

Air ev上市后迅速成為印尼單月銷量最高的新能源汽車，目前訂單量超過4500個，份額在印尼新能源汽車市場中遙遙領(lǐng)先。五菱印尼累計(jì)銷售整車（含出口）90000臺，即將向10萬存量級別邁進(jìn)，開啟中資汽車企業(yè)立足印尼的嶄新篇章。上汽通用五菱還積極參與印尼新能源汽車政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等工作，助推當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型。

從“借船出?！钡健霸齑龊！?，上汽樹起“中國智造”出海新樣本

五菱首款新能源全球車Air ev亮相G20峰會，是中國新能源汽車加速駛向全球的例證。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，國內(nèi)汽車企業(yè)出口汽車211.7萬輛，已超過2021年全年出口量，其中新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍。

上汽集團(tuán)樹起“中國智造”出海新樣本，海外業(yè)務(wù)由“借船出?！边~向“造船出?！?，從單純賣車向品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、制造、供應(yīng)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈出海模式轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)中國汽車工業(yè)向上進(jìn)階。

目前，上汽在海外擁有硅谷、倫敦、特拉維夫3大研發(fā)創(chuàng)新中心，倫敦、慕尼黑、東京3大設(shè)計(jì)中心，泰國、印尼、印度、巴基斯坦4座生產(chǎn)基地及KD工廠，100余個零部件生產(chǎn)研發(fā)基地和1800多個營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條自營國際航線。

目前，上汽產(chǎn)品和服務(wù)遍布全球90余個國家和地區(qū)，形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區(qū)域市場，海外累計(jì)銷量突破300萬輛。今年1-10月份，上汽海外市場累計(jì)銷售77.2萬輛，同比增長46.1%，已超過去年全年水平。