中國工程機(jī)械加速布局新能源領(lǐng)域
廣西柳工機(jī)械股份有限公司(下稱“柳工”)日前與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，攜手開拓電動化工程機(jī)械市場。
柳工地處中國西部，是中國裝備制造業(yè)一張靚麗名片。該企業(yè)在全球已建成5大研發(fā)基地，產(chǎn)品已經(jīng)銷售到全球170多個國家和地區(qū)，裝載機(jī)國內(nèi)占有率雄踞行業(yè)第一，研發(fā)技術(shù)水平躋身全球工程機(jī)械行業(yè)第一梯隊(duì)。寧德時代是全球領(lǐng)先的電池供應(yīng)商，雙方牽手合作，將加速工程機(jī)械“電動化”步伐。
近年來，中國工程機(jī)械主機(jī)廠紛紛布局新能源工程機(jī)械領(lǐng)域。工程機(jī)械行業(yè)龍頭三一集團(tuán)除了與上游電池企業(yè)合作，還通過成立新公司“三一鋰能”，直接進(jìn)軍鋰電與儲能板塊。
無獨(dú)有偶，作為高端裝備制造企業(yè)，中聯(lián)重科已累計(jì)發(fā)布了50多款新能源產(chǎn)品。徐工、柳工、山河智能等工程機(jī)械企業(yè)也正在加速電動產(chǎn)品的國際化布局，已成功將挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、新能源重卡等多品類電動化產(chǎn)品推向海外市場。
“前些年，我們的電動裝載機(jī)還只是小批量生產(chǎn)，如今已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并成功出口?！绷?zhàn)略運(yùn)營總監(jiān)喻志勇說。近些年，柳工電動工程機(jī)械作為環(huán)保、省錢能手，市場認(rèn)可度正在逐步提升。柳工電動裝載機(jī)自從2021年上市以來備受市場好評，目前中國國內(nèi)市場占有率超過70%。
為引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品向清潔、綠色、高科技發(fā)展，中國官方出臺了相關(guān)的政策予以引導(dǎo)。中國工業(yè)和信息化部推出了《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計(jì)劃》，根據(jù)規(guī)劃，到2035年，中國公共領(lǐng)域用車將全面實(shí)現(xiàn)電動化，包括公交車、城市物流車，環(huán)衛(wèi)清掃車等方面，此外，鼓勵有條件的地區(qū)對工程機(jī)械電動化研發(fā)或運(yùn)營予以支持。
隨著“三電”(電池、電機(jī)、電控)技術(shù)的發(fā)展，制造成本不斷降低，“電動化”成為工程機(jī)械行業(yè)近年來的高頻詞，“雙碳”背景下，發(fā)展電動化、智能化更是成為推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月共銷售電動裝載機(jī)851臺。其中，8月銷售216臺，環(huán)比增長92.8%。
英大證券研究所分析師鄭罡表示，目前中國動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已處于世界領(lǐng)先地位，將為中國工程機(jī)械電動化產(chǎn)品的研發(fā)提供有力支撐。在政策推動和環(huán)保壓力倒逼背景下，預(yù)計(jì)2025年工程機(jī)械電動化滲透率將超過30%。
