中國公司SPG Shipping殺入國際航運市場
時機不一定最佳，但入場姿勢很美！
這波疫情行情帶給國際集裝箱運輸行業(yè)的鯰魚效應(yīng)還在持續(xù)，新玩家入場的步伐還沒結(jié)束！
據(jù)壹航運獲悉：近期，一家成立兩年、來自中國的航運公司宣布開通了自己的首條國際班輪航線，正式進軍國際集運業(yè)！
這家企業(yè)就是SPG Shipping （Shandong Port Shipping Group, 山東港口航運集團有限公司）
Shandong Port Shipping enters international trades with Busan shuttle
SPG Shipping官網(wǎng)資料顯示：該公司是山東省港口集團有限公司旗下國際航運公司，注冊資本金3億人民幣，擁有各型船舶40余艘，總部位于青島市。
盡管近期海運市場運費接連下跌，但仍高于疫情前水平，有利可圖的運費誘使眾多船公司投身到國際航運市場，SPG Shipping （山東港口航運）是繼中谷航運之后，又一家踏入國際集裝箱航運市場的中國船公司！
據(jù)悉，山東港航開通了一條名為PES（Peninsula express shipping）的國際集裝箱航線，為中國青島和韓國釜山港之間提供集裝箱運輸服務(wù)。
官方首航船期資料顯示：PES航線由青島港出發(fā)，兩天直達釜山港DPCT碼頭，青島每周周四截單、周五截港、周六開船！
山東港航表示，如果需求能夠支持更廣泛的貿(mào)易，它對擴大青島-釜山航線持開放態(tài)度，并計劃在山東省的威海和煙臺以及韓國平澤港之間開通航線。
山東港口集團管理著包括青島、日照和煙臺在內(nèi)的門戶，是世界上最大的港口運營商之一，去年共處理了 3400 萬標準箱貨物。
2月份，山東港航從其子公司日照金大造船廠訂購了兩艘700 Teu的多用途船。
背靠山東港口集團，走出國門，在韓國線小試牛刀的SPG Shipping，會不會未來沖出亞洲走向全球，業(yè)界可以拭目以待！
