國(guó)家郵政局日前發(fā)布的《2022年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，今年上半年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將超500億件，業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)接近5000億元。一件件快遞包裹，不僅承載著人們的生活所需和生意訂單，更向世界“快遞”出了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性和旺盛活力。

快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。在世界經(jīng)濟(jì)陷入深度衰退之際，中國(guó)快遞業(yè)的表現(xiàn)分外亮眼。今年上半年，中國(guó)快遞行業(yè)在嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境中，經(jīng)歷規(guī)模短暫下降后迅速回升，日均業(yè)務(wù)量恢復(fù)至3億件以上，超去年同期水平。500億件，再次向世界“快遞”出這樣的信息：中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力足、回旋余地廣、長(zhǎng)期向好的基本面不會(huì)改變，將為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供強(qiáng)大動(dòng)能，將為各國(guó)提供更多的商機(jī)。

線上線下融合發(fā)力“擴(kuò)存量”?？爝f業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，是商貿(mào)流通的直接反映，折射出新發(fā)展格局構(gòu)建過程中旺盛的消費(fèi)需求。疫情期間，我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)在受到較大沖擊的同時(shí)，也展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性、活力和新的增長(zhǎng)點(diǎn)。新型消費(fèi)和升級(jí)消費(fèi)不斷拓展，無接觸配送、無人零售、直播零售等消費(fèi)新模式、新方式快速發(fā)展，線上線下融合不斷加快，消費(fèi)方式正經(jīng)歷著新變革，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率得到不斷提升，經(jīng)濟(jì)潛力正在逐步釋放，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

快遞業(yè)超去年同期水平，得益于行業(yè)的快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，更得益于消費(fèi)市場(chǎng)加快線上線下融合發(fā)展。當(dāng)前，以直播帶貨、生鮮電商等為代表的線上新型消費(fèi)不斷涌現(xiàn)，電商行業(yè)迎來新的飛躍，讓消費(fèi)者享受便捷網(wǎng)購(gòu)服務(wù)的同時(shí)，也令快遞市場(chǎng)獲得了新的規(guī)模擴(kuò)張。總體來講，線上購(gòu)物人群不斷拓展，消費(fèi)品類和渠道不斷增加，消費(fèi)不斷升級(jí)，線上零售占比會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

做大做強(qiáng)下沉市場(chǎng)“拓增量”。近些年，隨著一二線城市零售市場(chǎng)趨向于飽和，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，大量投資者、商家和創(chuàng)業(yè)者開始關(guān)注“下沉市場(chǎng)”這一龐大的藍(lán)海市場(chǎng)。受線上購(gòu)物、直播帶貨等因素的影響，快遞業(yè)務(wù)量屢上新臺(tái)階，背后的一個(gè)重要力量就是下沉市場(chǎng)迸發(fā)出了巨大的潛力。從快遞業(yè)務(wù)量看，三四線城市及農(nóng)村等下沉市場(chǎng)增長(zhǎng)較快，是快遞市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，其背后離不開政策紅利的強(qiáng)勁釋放。

比如，國(guó)家郵政局印發(fā)的《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案（2020-2022年）》明確，到2022年底，我國(guó)農(nóng)村快遞服務(wù)深度顯著增強(qiáng)，縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通，農(nóng)村綜合物流服務(wù)供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”的目標(biāo)。從國(guó)家層面推動(dòng)“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)，無疑能夠進(jìn)一步挖掘農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)潛力。事實(shí)上，下沉市場(chǎng)的爆發(fā)已經(jīng)讓快遞企業(yè)不得不加速布局。放眼現(xiàn)實(shí)，很多快遞物流企業(yè)已經(jīng)開始在鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)里駐點(diǎn)，覆蓋面越來越大。

黨的十九屆五中全會(huì)指出，“加快發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代物流、法律服務(wù)等服務(wù)業(yè)”“完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)”“構(gòu)建現(xiàn)代物流體系”“完善鄉(xiāng)村水、電、路、氣、通信、廣播電視、物流等基礎(chǔ)設(shè)施”。這些重要部署，顯示出包括物流在內(nèi)的快遞行業(yè)在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中扮演著重要角色，意味著“十四五”期間，快遞物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要持續(xù)加速。

努力建立和完善現(xiàn)代流通體系，培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)由“物流大國(guó)”向“物流強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新活力，為世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇增添新動(dòng)力。