中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)：2022年5月全國(guó)乘用車行業(yè)運(yùn)行評(píng)價(jià)
2022年5月份乘用車行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量打分是67.8分，相對(duì)是在年內(nèi)比較高的。今年1-2月份都處于60分以上的高位水平，4月份的運(yùn)行打分是3.2分極差的水平，處于相對(duì)歷史最低水平。
目前這個(gè)打分主要考慮的是同比和環(huán)比的表現(xiàn)，四月份的乘用車行業(yè)運(yùn)行在生產(chǎn)端跟零售端都遭遇嚴(yán)重的影響，所以出現(xiàn)了同比跟環(huán)比劇烈下降的情況。在過(guò)去六年的增速站位都處于相對(duì)最低位的一個(gè)水平，所以打分達(dá)到最低分。而四月份的庫(kù)存的變化屬于相對(duì)比較復(fù)雜，所以這里頭我們可以有一個(gè)庫(kù)存調(diào)節(jié)，出口和庫(kù)存有三分的表現(xiàn)。
5月份的乘用車行業(yè)運(yùn)行處于較高位水平，主要也是因?yàn)槲逶路莪h(huán)比四月份的生產(chǎn)、批發(fā)、零售、出口表現(xiàn)都出現(xiàn)了劇烈的一個(gè)增長(zhǎng)情況，而在同比的表現(xiàn)中，廠家的生產(chǎn)批發(fā)表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。
5月零售由于在6月份的政策驅(qū)動(dòng)之前出現(xiàn)了暫時(shí)的低迷現(xiàn)象，所以五月份的整個(gè)的打分并沒(méi)有達(dá)到一個(gè)歷史高位的水平，但是也體現(xiàn)了整個(gè)行業(yè)快速向好的特征。
3、乘用車產(chǎn)銷細(xì)項(xiàng)運(yùn)行得分
2022年總體運(yùn)行較好的是2月，得分是68.6分，其中生產(chǎn)批發(fā)、零售和出口都表現(xiàn)很好，而3月開始受到疫情影響而表現(xiàn)變差。
4月是運(yùn)行最差的情況，除了出口還有一點(diǎn)亮點(diǎn)外，其它生產(chǎn)批發(fā)和零售指標(biāo)都是歷史最低，但4月的庫(kù)存減少較多，說(shuō)明市場(chǎng)還是較好的。
5月的產(chǎn)銷表現(xiàn)較好，生產(chǎn)和批發(fā)及出口的表現(xiàn)很強(qiáng)，但庫(kù)存表現(xiàn)較差，因此總體的得分是67.8分，是很強(qiáng)的。但由于零售低，渠道庫(kù)存高，因此渠道庫(kù)存打分和零售打分偏低。
從打分測(cè)算是主力指標(biāo)的生產(chǎn)、批發(fā)、零售均為30%，出口占6%，廠家?guī)齑婧土闶蹘?kù)存各是2%。這樣主要是強(qiáng)化主力指標(biāo)的體現(xiàn)。
4、運(yùn)行特征分析–生產(chǎn)
A、增速
5月的生產(chǎn)同比增6%，環(huán)比增69%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。
5月的生產(chǎn)同比增速排名是第三位，環(huán)比4月的生產(chǎn)增速變化是第一位。
5月的綜合生產(chǎn)打分是較高的，同比排位打分是60分，環(huán)比4月的排名打分是100分。
5、廠家銷量增速分析
A、增速
5月的廠家批發(fā)同比增-1%，環(huán)比增67%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。
5月的批發(fā)同比增速排名是第3位，環(huán)比4月的生產(chǎn)增速變化是第1位。
5月的綜合批發(fā)打分是較高的，同比排位打分是60分，環(huán)比4月的排名打分是100分。
5月的車市零售同比增-17%，環(huán)比增29%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。
5月的零售同比增速排名是第6位，環(huán)比4月的生產(chǎn)增速變化是第1位。
5月的綜合零售打分是較低的，同比排位打分是0分，環(huán)比4月的排名打分是100分。
5月的廠家出口同比增77%，環(huán)比增103%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。
5月的出口同比增速排名是第2位，環(huán)比4月的增速變化是第1位。
5月的綜合出口打分是較低的，同比排位打分是80分，環(huán)比4月的排名打分是100分。
