7月10日,CIROS2019中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展正式在上海國(guó)家會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。作為機(jī)器人行業(yè)的科技“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”,CIROS展會(huì)已然成為智能科技的頂級(jí)盛宴。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為機(jī)器人潤(rùn)滑領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),攜Sinopec RO150機(jī)器人減速機(jī)專(zhuān)用油、長(zhǎng)城SPI-B潤(rùn)滑脂等明星產(chǎn)品亮相展會(huì)(展位號(hào)為8.1H –D045),助力中國(guó)工業(yè)“智造”,再次彰顯了科技創(chuàng)新實(shí)力。

　　近年來(lái),在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,機(jī)器人極大提升了我國(guó)工業(yè)制造的自動(dòng)化和智能化水平,然而推動(dòng)工業(yè)進(jìn)步的同時(shí),機(jī)器人零部件的技術(shù)壁壘、高昂的設(shè)備維護(hù)成本也給我國(guó)企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重困擾。尤其是作為支撐機(jī)器人正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油、脂長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有替代產(chǎn)品,超高的維護(hù)成本嚴(yán)重制約了我國(guó)機(jī)器人技術(shù)引進(jìn)后的消化吸收以及國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

　　作為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)航人,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以“技術(shù)+市場(chǎng)”研發(fā)模式,挑起工業(yè)機(jī)器人潤(rùn)滑技術(shù)國(guó)產(chǎn)化的脊梁,為降低我國(guó)企業(yè)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型成本不舍余力,憑借不服輸?shù)捻g性,十年磨一劍,成功打破國(guó)際壟斷,并建立起了中國(guó)第一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)器人潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)!

　　攻克技術(shù)難關(guān),潤(rùn)滑“明珠”熠熠生輝

　　工業(yè)機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。得益于先發(fā)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)沉淀,日本、德國(guó)的工業(yè)機(jī)器人水平全球領(lǐng)先,“四大家族”ABB、庫(kù)卡、發(fā)那科、安川為全球主要的工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商,占據(jù)全球約50%的市場(chǎng)份額。日本在工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件(減速機(jī)、伺服電機(jī)等)的研發(fā)方面具備較強(qiáng)的技術(shù)壁壘;德國(guó)工業(yè)機(jī)器人在原材料、本體零部件和系統(tǒng)集成方面有一定優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),國(guó)外企業(yè)以全球機(jī)器人“四大家族”為代表,在中國(guó)市場(chǎng)份額合計(jì)超60%,并且?guī)缀鯄艛嗔藱C(jī)器人制造、焊接等高端領(lǐng)域。

　　近年來(lái),為滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要,推動(dòng)智能制造實(shí)現(xiàn),我國(guó)提出并強(qiáng)調(diào)了“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”等概念,持續(xù)出臺(tái)且發(fā)布了多項(xiàng)扶持政策與紅利補(bǔ)貼,有效推動(dòng)了國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到62.3億美元,超過(guò)了整個(gè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模的70%;從2013年到2018年,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的平均增長(zhǎng)率接近30%,增速格外驚人。

　　盡管中國(guó)的機(jī)器人制造業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是國(guó)產(chǎn)零部件從性?xún)r(jià)比和品質(zhì)上都沒(méi)有表現(xiàn)出足夠的優(yōu)勢(shì),尤其在“三大核心零部件”方面,國(guó)際巨頭的技術(shù)壁壘高,采購(gòu)這些零部件就占整體生產(chǎn)成本的70%以上。其中,在全球減速器市場(chǎng)上,日系壟斷了85%的份額,國(guó)內(nèi)高價(jià)購(gòu)買(mǎi)占生產(chǎn)總成本的45%,其本體到輔助材料也都近乎壟斷。同時(shí),作為支撐機(jī)器人正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油、脂長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有替代產(chǎn)品,超高的維護(hù)成本嚴(yán)重制約了我國(guó)機(jī)器人技術(shù)引進(jìn)后的消化吸收以及國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。在外資的“圍剿”下,為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)對(duì)工業(yè)機(jī)器人潤(rùn)滑油、脂領(lǐng)域的空白,作為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)航者,中石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油敢為人先,依托航天科技,通過(guò)“技術(shù)+市場(chǎng)”的研發(fā)模式,突破機(jī)器人潤(rùn)滑領(lǐng)域技術(shù)壁壘,率先實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人潤(rùn)滑材料的國(guó)產(chǎn)化替代。

　　工業(yè)機(jī)器人精細(xì)復(fù)雜,對(duì)各個(gè)部件潤(rùn)滑管理的要求也精益求精。其中,作為機(jī)器人的核心部件之一,保障減速器的順暢運(yùn)行是機(jī)器人正常工作的關(guān)鍵所在,要求潤(rùn)滑油脂具備良好的抗微動(dòng)磨損性能以及減少設(shè)備磨損。中石化潤(rùn)滑油公司北京研究院機(jī)器人事業(yè)部孟博士介紹,為了研究探索減速器的潤(rùn)滑技術(shù),2005年,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油對(duì)進(jìn)口減速器進(jìn)行解剖研究。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還沒(méi)有任何現(xiàn)成的規(guī)范和準(zhǔn)則可以作為依據(jù)的情況下,從減速器的結(jié)構(gòu)形式入手,經(jīng)過(guò)三年的自主技術(shù)研究,與多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)和機(jī)構(gòu)積極合作,不斷改進(jìn)優(yōu)化配方,反復(fù)實(shí)驗(yàn)與實(shí)際應(yīng)用,成功研發(fā)出廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)的專(zhuān)用油,并在2017年正式推出市場(chǎng)。

　　孟博士表示,得益于長(zhǎng)城潤(rùn)滑油自主研發(fā)的雙摩擦改進(jìn)劑協(xié)同技術(shù),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油油品的摩擦系數(shù)能夠長(zhǎng)期保持,減少齒輪的微動(dòng)磨損,延長(zhǎng)了油品壽命。以工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)專(zhuān)用油Sinopec RO150為例,常見(jiàn)機(jī)器人潤(rùn)滑油品僅能提供5000多小時(shí)的有效潤(rùn)滑,而長(zhǎng)城產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命已達(dá)10000小時(shí),該油品已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多家企業(yè),用戶反饋俱佳。此外,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還攻克了工業(yè)機(jī)器人工作中經(jīng)常出現(xiàn)的關(guān)節(jié)漏油問(wèn)題,對(duì)密封件腐蝕的問(wèn)題也得以解決。在延長(zhǎng)換油周期的同時(shí),也避免了漏油導(dǎo)致停工檢修的情況出現(xiàn)。

　　目前,長(zhǎng)城自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人配套潤(rùn)滑產(chǎn)品,已經(jīng)在汽車(chē)制造等領(lǐng)域獲得很好的應(yīng)用,并走進(jìn)了國(guó)內(nèi)外數(shù)十家機(jī)器人制造商,與機(jī)器人“四大家族”中的ABB、KUKA,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠的、新松等知名企業(yè)緊密交流,產(chǎn)品應(yīng)用試驗(yàn)陸續(xù)在神龍汽車(chē)生產(chǎn)線、捷豹路虎生產(chǎn)線、廣東某碼垛生產(chǎn)線等生產(chǎn)一線獲得成功,驗(yàn)證其比肩國(guó)際的優(yōu)異性能品質(zhì)。

　　值得一提的是,在潤(rùn)滑脂方面,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油創(chuàng)造性地將航天專(zhuān)用諧波減速機(jī)專(zhuān)用脂進(jìn)行了改進(jìn)優(yōu)化,研發(fā)出了機(jī)器人專(zhuān)用諧波減速機(jī)專(zhuān)用脂,實(shí)現(xiàn)了航天科技民用化,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)機(jī)器人潤(rùn)滑領(lǐng)域空白。特別是解決了潤(rùn)滑脂的添加劑配伍問(wèn)題,為潤(rùn)滑脂流動(dòng)性和承載能力找到了平衡點(diǎn),同時(shí)依托領(lǐng)先的工藝技術(shù),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了勻化處理,保障潤(rùn)滑效果穩(wěn)定。

　　服務(wù)更“接地氣”,物超所值發(fā)揮“大效益”

　　作為既能為機(jī)器人提供潤(rùn)滑油,也能為機(jī)器人提供潤(rùn)滑脂的企業(yè),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為中國(guó)工業(yè)“智造”提供全面的本土化服務(wù),助力中國(guó)制造在運(yùn)營(yíng)效率、維護(hù)成本、使用壽命、安全環(huán)保等方面搶占優(yōu)勢(shì)。而本土化服務(wù)的加持也讓長(zhǎng)城工業(yè)機(jī)器人潤(rùn)滑油獲得了極高的用戶口碑。孟博士表示,“從用油維保成本看,外資品牌每臺(tái)工業(yè)機(jī)器人在油品維保方面油品購(gòu)買(mǎi)與人工服務(wù)需要1:1的費(fèi)用,大概在8千-1萬(wàn)元左右,而使用長(zhǎng)城潤(rùn)滑油進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化替代,在6千-1萬(wàn)小時(shí)換油周期下,一年能為一臺(tái)普通工業(yè)機(jī)器人節(jié)省30-50%的實(shí)際費(fèi)用,且我們?cè)谌珖?guó)有五大技術(shù)支持中心,四大研究院,能夠第一時(shí)間識(shí)別和響應(yīng)用戶需求,本土化的潤(rùn)滑服務(wù)更加快速、高效、高質(zhì)量,更加物超所值。”

　　目前在我國(guó),用機(jī)器人來(lái)替代人工生產(chǎn)流水線的事情主要是大企業(yè)在做,但我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域中小企業(yè)占據(jù)大多數(shù),且它們的智能化轉(zhuǎn)型尚處在起步階段,因此整體覆蓋率不是很理想。相比大企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的使用更有經(jīng)驗(yàn)且更規(guī)范化管理,中小企業(yè)所使用的機(jī)器人數(shù)量少,且小品牌居多,缺乏對(duì)機(jī)器人潤(rùn)滑管理的意識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。對(duì)此,長(zhǎng)城以“技術(shù)+市場(chǎng)”模式,特派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員駐扎一線,與客戶一起“走市場(chǎng)”,了解需求,為一線用戶帶去全面的潤(rùn)滑管理培訓(xùn)。

　　“很多中小企業(yè)本身對(duì)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)了解不足,對(duì)潤(rùn)滑油的選用和替換知之甚少,一方面面對(duì)高維護(hù)成本壓力,一方面又不敢輕易更換設(shè)備認(rèn)證手冊(cè)中推薦的油品?！泵喜┦恐赋?“經(jīng)過(guò)幾年的試驗(yàn)、監(jiān)測(cè),我們產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量參數(shù)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,卻因?yàn)閴艛喽环怄i在市場(chǎng)之外。”對(duì)此,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以技術(shù)實(shí)力為承諾,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為證言,以“小潤(rùn)滑”發(fā)揮“大效益”,憑借領(lǐng)先的技術(shù)、過(guò)硬的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得了更多用戶的信賴(lài)。

　　此外,長(zhǎng)城還提供實(shí)時(shí)的油品監(jiān)測(cè)服務(wù),除了工業(yè)機(jī)器人潤(rùn)滑,還能夠?yàn)槠渎?lián)動(dòng)裝置提供整體的潤(rùn)滑解決方案,幫助客戶解決已有產(chǎn)線的問(wèn)題或者實(shí)現(xiàn)新建產(chǎn)線的潤(rùn)滑需求。這也讓長(zhǎng)城潤(rùn)滑油不僅打破了國(guó)外巨頭在工業(yè)機(jī)器人輔助材料領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,大幅度拉平了機(jī)器人日常維護(hù)的價(jià)格,且讓企業(yè)在選擇“國(guó)貨”時(shí)更有底氣。

　　“星星之火,可以燎原”。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,從細(xì)分及配套領(lǐng)域布局的戰(zhàn)略或許是中國(guó)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域突破枷鎖的最優(yōu)選擇,構(gòu)建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈共榮生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)核心零部件廠商、本體制造商、系統(tǒng)集成商、輔助材料供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展是國(guó)產(chǎn)替代的必經(jīng)之路。憑借“不服輸”的創(chuàng)新基因,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油“國(guó)字號(hào)”的使命擔(dān)當(dāng),在一次次配方完善中技術(shù)走向成熟,如今,作為中國(guó)機(jī)器人潤(rùn)滑脂行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已建立起了我國(guó)第一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)器人減速器專(zhuān)用潤(rùn)滑產(chǎn)品平臺(tái),改變了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人精密減速器行業(yè)沒(méi)有現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀,對(duì)推動(dòng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈由技術(shù)引進(jìn)向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)化具有重要意義。今年7月,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油閃亮登場(chǎng)第八屆國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì),將以潤(rùn)滑的力量,全面提升中國(guó)工業(yè)“智造”的主動(dòng)權(quán)與話語(yǔ)權(quán)。

　　也期待在長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的引領(lǐng)下,更多中國(guó)潤(rùn)滑油品牌積極投身于“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮,借勢(shì)發(fā)力,自主探索研發(fā)工業(yè)機(jī)器人本土化潤(rùn)滑解決方案,助力中國(guó)制造的柔性化生產(chǎn)和迭代升級(jí)。

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