7月13日,中國石化潤滑油有限公司潤滑脂分公司與上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司在天津簽訂潤滑油脂技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，依托中國石化長城潤滑油在乘用車潤滑領域豐富的技術(shù)積累，結(jié)合上海納鐵福的行業(yè)大數(shù)據(jù)，雙方強強聯(lián)合共同推進，為等速萬向節(jié)（CVJ）提供更加可靠的潤滑保障。

本次簽約受到了雙方領導的高度重視。上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司技術(shù)總監(jiān)倪華溢、技術(shù)中心高級經(jīng)理李曉天博士、技術(shù)中心高級副經(jīng)理項目推進組組長周許、采購部高級副經(jīng)理岳冬嵐，以及中國石化潤滑油有限公司副總經(jīng)理張春輝、潤滑脂分公司黨委書記吳寶杰、總經(jīng)理馮有朝、副總經(jīng)理吳志華、王以勝等領導和專家出席簽約儀式。此外，上海納鐵福相關(guān)人員，還受邀參觀了潤滑脂研究院及精細脂車間。

強強優(yōu)勢互補 共逐汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢

從碳達峰、碳中和的長遠目標，到新能源汽車開啟全新賽道，低碳化成為汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。全新背景下，汽車零部件及配套產(chǎn)品供應商也面臨著前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)，這也在很大程度上推動了企業(yè)間的跨界融合。

中國石化潤滑油有限公司副總經(jīng)理張春輝指出, 此次合作是雙方公司業(yè)務發(fā)展的需要，也是在各自行業(yè)發(fā)揮引領作用的體現(xiàn)。我們將充分把握當前所處的歷史發(fā)展機遇期，堅定不移服務全球領導企業(yè)，推進與客戶的精細化合作和共同發(fā)展，為中國汽車制造業(yè)的發(fā)展貢獻新的力量。

上海納鐵福技術(shù)中心總監(jiān)倪華溢則強調(diào)，面對汽車行業(yè)的新趨勢，核心零部件生產(chǎn)企業(yè)要面對未來競爭，需要與供應商建立共同發(fā)展的思維，此次與中國石化長城潤滑油加深技術(shù)合作將為新能源汽車的轉(zhuǎn)型步伐注入新的技術(shù)動力。傳動軸等速萬向節(jié)是乘用車零部件中裝填潤滑脂量最大的部件，也是長城潤滑脂的主攻方向。此次合作也是上海納鐵福有史以來的第一次與供應商伙伴簽訂技術(shù)合作開發(fā)協(xié)議。雙方的協(xié)同研發(fā)，將為傳統(tǒng)系統(tǒng)效率打開新的提升空間。

能夠達成合作得益于雙方在各自領域的絕對優(yōu)勢。據(jù)了解，上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)汽車零部件最早成立的中外合資企業(yè)之一,主要生產(chǎn)汽車傳動系統(tǒng)總成產(chǎn)品及驅(qū)動系統(tǒng)，在全國汽車等速萬向節(jié)市場的占有率達到45%以上，服務客戶包括奔馳、大眾、寶馬、通用、福特等。而作為中國乘用車市場的國產(chǎn)大品牌，中國石化長城潤滑油始終與國內(nèi)外汽車制造商緊密合作，為新一代環(huán)保、高功率密度發(fā)動機提供配套潤滑，獲得了國內(nèi)95%以上的汽車廠商的技術(shù)認證，裝車及服務站用油份額占在華車企的65%。

有業(yè)內(nèi)人士認為，優(yōu)勢資源疊加將實現(xiàn)雙方的共贏。長城潤滑脂將助力上海納鐵福在產(chǎn)品性能、成本控制上繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢。同時，長城潤滑脂通過此次合作，將進一步擴大在國內(nèi)乘用車配套潤滑脂市場的影響力和市場份額。

拓展高端領域 共贏低碳汽車新未來

乘用車是高端潤滑脂應用的主要市場，目前國內(nèi)品牌的市場占比明顯偏低。隨著新能源替代傳統(tǒng)燃油車步伐的加速，新市場、新技術(shù)也為國內(nèi)品牌在高端潤滑脂領域的拓展帶來了機會。此次中國石化長城潤滑油與上海納鐵福的合作，意義重大。

據(jù)悉，雙方在潤滑脂領域已有十四年合作經(jīng)驗，中國石化長城潤滑油為上海納鐵福提供的配套產(chǎn)品已經(jīng)在多個系列車型中得到良好應用，在產(chǎn)品應用、應急保供中建立了深厚的合作關(guān)系。除了潤滑脂產(chǎn)品外，雙方未來還將進一步擴大合作范圍，成立變速箱三合一減速器油項目小組，加強在新能源汽車減速器油領域的深度合作，為長城潤滑油的航天科技在新能源汽車領域的落地應用做好技術(shù)儲備。

事實上，中國石化長城潤滑油此前在新能源汽車領域已經(jīng)邁出了新步伐。針對行業(yè)升級的新需求，已經(jīng)完成了在混合動力超級節(jié)能型發(fā)動機油、電驅(qū)動減速箱油、電動汽車恒溫液以及專用制動液等領域的全新產(chǎn)品布局。特別是在雙方未來合作的減速器油領域，中國石化長城潤滑油開發(fā)的新能源減速箱油不僅憑借高于97%的傳動效率贏得了行業(yè)客戶的認可，也進一步推動了行業(yè)標準的制定。

據(jù)中國石化潤滑油有限公司北京研究院副院長雷凌此前透露，長城潤滑油聯(lián)合國內(nèi)外主流的主機廠、零部件制造商及潤滑油公司等11家企業(yè),制定了《純電動汽車減速箱用油》行業(yè)標準。該標準曾向石油燃料和潤滑劑分技術(shù)委員會、汽車制造商、減速箱廠家、潤滑油生產(chǎn)研發(fā)單位及添加劑公司等廣泛征求意見，并在去年年底通過評審。

新能源汽車擁有全新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈間的供需關(guān)系正在逐步被協(xié)同開發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新所取代。以科研前置為合作模式，以產(chǎn)品技術(shù)“研發(fā)一代、儲備一代、應用一代”為合作理念，中國石化長城潤滑油與整車及零部件企業(yè)的合作已經(jīng)“從淺灘進入深水區(qū)”。隨著與上海納鐵福戰(zhàn)略合作的進一步落地，中國石化長城潤滑油的技術(shù)協(xié)同研發(fā)能力，將為新時代汽車產(chǎn)業(yè)升級打下堅實基礎。