汽車品牌觀察：金吉星新品關(guān)鍵性能指標遠超SP標準
7月29日15:00，中國石化潤滑油金吉星高端產(chǎn)品升級及新產(chǎn)品上市云發(fā)布會在愛卡汽車（PC端/APP端）專題直播、長城潤滑油抖音直播間、天貓/京東直播間同步拉開帷幕。在數(shù)十萬網(wǎng)友見證下，中國石化長城潤滑油正式推出了升級API SP規(guī)格的金吉星系列新品潤滑油，并通過當下消費者喜聞樂見的直播帶貨形式，現(xiàn)場發(fā)售。不過顯然，主辦方對活動的期待，并沒有止步于一場成功的線上營銷。
在今年5月API(美國石油協(xié)會)全球發(fā)布API SP/GF-6汽油機油規(guī)格技術(shù)認可，7月國六排放開始執(zhí)行的大背景下，金吉星全球技術(shù)經(jīng)理和金吉星全球產(chǎn)品經(jīng)理對新一代金吉星產(chǎn)品的深度介紹和技術(shù)講解，為這次發(fā)布披上了一層科技色彩，不僅滿足了消費者關(guān)于“新一代機油”的求知欲望，加深了公眾對中國石化長城潤滑油科技實力的認知，更是通過展示“靜爽順暢?時刻保護”的先進潤滑體驗，拉近了中國石化長城潤滑油與車主用戶之間的距離。
API SP標準姍姍來遲?發(fā)布會現(xiàn)場解惑新一代機油
2020年5月1日，API(美國石油協(xié)會)正式宣布在全球啟用API SP/GF-6汽油機油規(guī)格技術(shù)認證，以取代誕生十年之久的API SN/GF-5 Plus規(guī)格。十年之間，發(fā)動機技術(shù)的進步與排放標準的日益嚴格，對潤滑油也提出了更高的性能要求。廉頗老矣的API SN標準早已無法全面滿足新發(fā)動機的性能需求，API SP標準誕生可謂勢在必行。
API SP標準主要提高了機油抗磨損性、抗低速早燃、抗氧化、抗沉積、清潔性，在滿足當前環(huán)保標準同時，保證為開始普及的新一代排放控制系統(tǒng)和渦輪增壓器等新型發(fā)動機系統(tǒng)提供可靠潤滑保護，降低低速早燃（LSPI），并適配使用E85以下乙醇燃料發(fā)動機。
然而需要說明的，API SP標準只是面向潤滑油企業(yè)的規(guī)格準入門檻，體現(xiàn)的只是產(chǎn)品性能的下限。對于技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動型的企業(yè)而言，標準下限總是被用來打破的。長城潤滑油金吉星新品云發(fā)布會的一項使命，正是向公眾解析，下限會如何打破。
金吉星展現(xiàn)“靜爽順暢?時刻保護”硬核實力
整場發(fā)布會的技術(shù)解析，都圍繞“靜爽順暢?時刻保護”這一賣點展開。得益于采用了云上發(fā)布模式，中國石化長城潤滑油的技術(shù)和產(chǎn)品負責人，能夠?qū)⒁酝苌俟_展示的大量硬核技術(shù)賣點數(shù)據(jù)，展示給線上參與發(fā)布會的網(wǎng)友：
低速早燃概率降低75%
正如API SP 標準所強調(diào)的，低扭矩、高轉(zhuǎn)速的工況條件下，低速早燃現(xiàn)象會引發(fā)發(fā)動機爆震，產(chǎn)生噪音。根據(jù)標準規(guī)定，10萬次點火低速早燃發(fā)生次數(shù)不高于8次，但是金吉星產(chǎn)品經(jīng)過實驗之后，爆震被控制在保持在2次左右，相比舊有標準降低75%低速早燃發(fā)生概率。同時，來自中國石化長城潤滑油的官方測試數(shù)據(jù)也顯示，使用金吉星升級產(chǎn)品發(fā)動機，不同轉(zhuǎn)速區(qū)間，噪音都低于參照的普通產(chǎn)品。通過降低低速早燃發(fā)生率、改善NVH表現(xiàn)，金吉星實現(xiàn)了對“靜”的詮釋。
發(fā)動機沉積物降低50%
對于“爽”的解讀，著眼于機油對發(fā)動機的清潔性的解析?，F(xiàn)代渦輪增壓直噴發(fā)動機增壓器和活塞部位高溫情況下很容易就出現(xiàn)結(jié)焦的情況，對此API SP標準并沒有提出嚴格要求，而中國石化長城潤滑油則表現(xiàn)出了對效果的極致追求，不斷優(yōu)化配方，提升沉積物控制水平，發(fā)動機沉積物降低50%。
黏度增長降低90%
發(fā)動機在行駛中的順暢表現(xiàn)，要靠機油形成穩(wěn)定的油膜保障潤滑。而在高溫運動和低溫啟動等極端環(huán)境下，潤滑油粘度會有不同程度的變化。金吉星產(chǎn)品實現(xiàn)了優(yōu)于標準90%的高溫運動粘度增長控制。在機械工況高剪切的情況下，保證油膜不破裂。同時，還保持了優(yōu)秀的低溫流動性，超越標準要求，能夠在極低的溫度下瞬間到達發(fā)動機需要潤滑的部位。
時刻保護發(fā)動機 挑戰(zhàn)2萬公里超長換油周期
除了更好的抗低速早燃、清潔分散性和粘度穩(wěn)定性外，金吉星新品對發(fā)動機鏈條的保護也高于標準規(guī)定50%。同時，由于采用低灰分配方，能夠更好保護車輛GPF后處理裝置，延長排放系統(tǒng)壽命。
現(xiàn)場，中國石化長城潤滑油官方還公開了此前金吉星機油550小時耐久試驗及3000萬公里多地貌超長測試的數(shù)據(jù)和發(fā)動機拆解實拍圖。并沒有出現(xiàn)常見的氣缸上部漆膜、搖臂軸等位置油泥，油底殼與軸瓦清潔如新，散發(fā)著金屬光澤，無聲的訴說著金吉星產(chǎn)品的優(yōu)秀表現(xiàn)。盡管目前車后市場普遍建議用戶每5000公里更換一次機油，但是在使用機油性能滿足一定標準的前提下，延長換油周期不僅能夠降低使用成本，減少廢棄機油生成，一定程度上也是為綠色環(huán)保事業(yè)做出了貢獻。
中國石化長城潤滑油是中國航天唯一的全面戰(zhàn)略合作伙伴，為載人航天、探月、火星勘測在內(nèi)的大量國之重器和關(guān)鍵工程進行潤滑配套。多年來，中國石化長城潤滑油積極立足航天潤滑科技，開拓民用潤滑市場，打造了全球同步的潤滑產(chǎn)品和服務(wù)能力，贏得了全球包括奔馳、寶馬、豐田、大眾等主流車企的信賴，獲得了國內(nèi)95%以上的汽車廠商的技術(shù)認證，裝車及服務(wù)站用油份額占在華車企的65%。
事實上，據(jù)中國石化長城潤滑油技術(shù)人員介紹，早在API標準起草階段，中國石化長城潤滑油秉承“科研前置”理念，已經(jīng)提前若干年，與動力和整車廠商展開合作預(yù)研，充分的測試和磨合，讓金吉星新品可以在API SP標準實施的第一時間，全球首批獲得認證。而千萬公里測試中，中國石化長城潤滑油走遍祖國南北，經(jīng)歷酷暑、嚴寒、風(fēng)沙、潮濕等復(fù)雜環(huán)境考驗，積累了豐富的經(jīng)驗，保證了金吉星產(chǎn)品能夠滿足不同OEM客戶的機油性能標定，實現(xiàn)遠超SP標準門檻的卓越潤滑保護。
中國石化長城潤滑油金吉星升級新品的誕生，是中國制造走上世界舞臺的縮影。隨著中國自主汽車、潤滑油產(chǎn)品性能上限的不斷刷新，無形中也堅定了中國有車一族支持國貨的信心。
