今年，被稱為中國航天的“超級2018”，據(jù)中國航天科技集團(tuán)發(fā)布，今年我國航天發(fā)射將有望超過40次。幾個(gè)月來，“北斗”家族屢添新成員、民用業(yè)務(wù)衛(wèi)星投入使用、在軌運(yùn)行高精度物理場探測衛(wèi)星發(fā)射成功……中國正由航天大國朝著航天強(qiáng)國堅(jiān)定邁進(jìn)。

　　撫今憶昔，60年前，一根粗木頭加一個(gè)白鐵皮箭頭就成了火箭模型;馬糞紙上涂上墨汁，探索空間光學(xué)濾波器的研制;貓的胡須也能當(dāng)紅外地平儀探測器的裝配工具……中國航天起步之艱難，在世界航天史上都絕無僅有。從無到有，從小到大，中國航天一步步突破的背后，是一大批國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)的全力支持，而中國石化長城潤滑油，更是與中國航天有著60年不可分割的血脈聯(lián)系與歷史淵源。

　　起步之艱，雄關(guān)漫道真如鐵

　　1960年7月16日，蘇聯(lián)突然單方面決定召回全部在華蘇聯(lián)專家，同時(shí)撕毀了兩國政府簽訂的12項(xiàng)協(xié)定，廢除了257個(gè)科學(xué)技術(shù)合作項(xiàng)目，中國的航天工業(yè)一時(shí)間陷入僵局。

　　緊張的國際局勢要求中國必須盡快以強(qiáng)有力的手段震懾虎視眈眈的西方國家。聶榮臻元帥擂著桌子說：“逼上梁山，咱自己干!”

　　1962年，石油工業(yè)部決定在北京煤煉油示范廠自主研制氟油。時(shí)間緊任務(wù)重，這個(gè)成立僅四年的中國第一家煤煉廠，臨危受命轉(zhuǎn)向含氟潤滑油研發(fā)工作，代號621。

　　這個(gè)廠，也就是長城潤滑油的前身。

　　含氟潤滑油是航天工業(yè)必不可少的原料，當(dāng)時(shí)世界上掌握氟油生產(chǎn)技術(shù)的國家屈指可數(shù)，對于工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱的中國而言，這幾乎是一項(xiàng)不可能完成的任務(wù)。時(shí)任621廠的廠長高清嵐說：“二機(jī)部要求我們做的氟油跟蘇聯(lián)三種氟油完全一樣。為了做出這樣的六氟化油，失敗的次數(shù)太多了，有一次實(shí)驗(yàn)一鍋油全爆了?！?

　　簡陋的設(shè)備、薄弱的經(jīng)驗(yàn)、落后的防護(hù)裝備，甚至還要時(shí)刻面臨著生命危險(xiǎn)，在這樣艱難的條件下，621廠的員工以驚人的毅力，提前60天研制出第一批含氟特種潤滑油，化解了祖國發(fā)展航天工業(yè)的燃眉之急。

　　“我的骨頭像蜂窩似的，中間都是一個(gè)洞一個(gè)洞的，就是氟跟鈣反應(yīng)流失了，變成氟化鈣，所以我們每天吃鈣片……”高老平淡地說道。正是這種能吃苦、能奉獻(xiàn)、敢犧牲的航天精神，奠定了中國航天事業(yè)發(fā)展的根基。

　　1970年4月24日，長城潤滑油護(hù)航“東方紅一號”衛(wèi)星成功發(fā)射，東方紅樂曲響徹云霄，讓世界聽到了來自東方的聲音，中國正式開啟了航天時(shí)代。

　　1984年，中國第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星“東方紅二號”發(fā)射成功并進(jìn)入靜止軌道。然而，正當(dāng)這顆衛(wèi)星經(jīng)變軌進(jìn)入地球準(zhǔn)同步軌道時(shí)，卻發(fā)生了衛(wèi)星上蓄電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象，衛(wèi)星危在旦夕?？傇O(shè)計(jì)師孫家棟當(dāng)機(jī)立斷，提出對衛(wèi)星姿態(tài)調(diào)整5度，最終化險(xiǎn)為夷。

　　5度的角度，在紙上畫出來很明顯，但對于龐大的航天器來說，調(diào)整5度卻是一個(gè)極其細(xì)微的過程。這不僅是考驗(yàn)衛(wèi)星的制動設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備，更考驗(yàn)潤滑油的品質(zhì)。而當(dāng)時(shí)長城潤滑油為航天研發(fā)的聚全氟異丙醚油，油品性能超越世界最頂級的同類產(chǎn)品，為5度的精確調(diào)整提供了完美的潤滑支持。為了表彰長城潤滑油為中國航天事業(yè)做出的突出貢獻(xiàn)，同年4月，長城潤滑油獲得中共中央、國務(wù)院、中央軍委嘉獎。

　　未來之遠(yuǎn)，而今邁步從頭越

　　中華民族的飛天夢由來已久，神話嫦娥奔月、敦煌壁畫神女飛天，無不反映了國人對浩渺宇宙的神往。2003年10月15日，伴隨著火箭升空的巨大轟鳴聲，神舟五號載人飛船成功發(fā)射，中國人第一次登上了太空，千年飛天夢終于得以實(shí)現(xiàn)。這艘具有劃時(shí)代意義的載人航天飛船，使用的就是長城潤滑油自主研發(fā)的高低溫潤滑脂。

　　事實(shí)上，神舟飛船、嫦娥工程、天宮目標(biāo)飛行器……六十年里中國航天大事件，都有長城潤滑油的身影。它們應(yīng)用于中國航天器的控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、返回艙、軌道艙、生命保障系統(tǒng)等核心系統(tǒng)，為中國航天事業(yè)全面護(hù)航。

　　2017年4月，“天舟一號”與“天宮二號”順利完成自動交會對接，標(biāo)志著中國航天正式進(jìn)入了空間站時(shí)代。“天舟一號”共有的36臺、4個(gè)不同推力級別的液氧煤油火箭發(fā)動機(jī)，全部使用長城潤滑油，為順利完成對接提供了可靠的潤滑保障。如今，長城潤滑油已經(jīng)具備生產(chǎn)應(yīng)用于未來空間站長周期不更換、無揮發(fā)、無毒等特性的潤滑產(chǎn)品，未來將全面滿足中國建設(shè)國際空間站的潤滑需求。

　　與中國航天事業(yè)同生共長，60年時(shí)代變遷，中國航天取得了舉世矚目的成就，而長城潤滑油也成長成為中國潤滑油行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。憑借著多年來與中國航天合作的技術(shù)積淀，獨(dú)特的“航天基因”讓長城潤滑油在高端潤滑領(lǐng)域越走越寬，廣泛應(yīng)用于高鐵、機(jī)器人、機(jī)械重工等高端裝備制造領(lǐng)域，在國家“走出去”戰(zhàn)略的倡議下，成為了“一帶一路”上中國企業(yè)走向海外的一張閃亮名片。

　　從1958到2018，曾經(jīng)的621廠原址上，新建起了長城潤滑油的空間潤滑技術(shù)開發(fā)中心。敞亮的實(shí)驗(yàn)室、各類先進(jìn)的濾過分析儀器、完備的安全防護(hù)設(shè)施……新一代的長城人在這里接續(xù)老一輩的航天夢。與60年前破舊的生產(chǎn)車間相比，變的是技術(shù)、環(huán)境，不變的是扎根在這塊土地上的，航天精神的傳承與延續(xù)。